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港口煤價(jià)連跌2天!!

   2024-11-01 14

前天,今日智庫(kù)在《市場(chǎng)僵持不下,煤價(jià)上漲還有戲嗎?》中說(shuō)到,目前隨著大秦線檢修結(jié)束,進(jìn)港發(fā)運(yùn)量增多,不過(guò)港口錨地以及預(yù)到船舶較少,動(dòng)力煤價(jià)格仍有下行壓力。

跟預(yù)期的差不多,當(dāng)天下午部分貿(mào)易商就調(diào)低了報(bào)價(jià),現(xiàn)在已經(jīng)連跌兩天。不過(guò)降幅很小,秦港5500兩天只跌了2元/噸,目前的報(bào)價(jià)在855元/噸左右。

現(xiàn)在來(lái)看,情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)跡象,一方面港口場(chǎng)存在增加,一方面錨地船舶在減少,估計(jì)港口動(dòng)力煤價(jià)格還得跌一周左右,但整體跌幅應(yīng)該不會(huì)太大。

據(jù)今日智庫(kù)了解,目前秦皇島港的場(chǎng)存已經(jīng)逼近600萬(wàn)噸,市場(chǎng)看跌情緒加重。同時(shí),10月31號(hào),環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量47條,預(yù)到船舶27條。現(xiàn)階段終端需求欠佳,在前期拉運(yùn)船舶陸續(xù)離港后,港口錨地船舶數(shù)量再度回落至50條以下的歷史低位,要想好轉(zhuǎn)至少得看錨地船舶增加到70條以上。

不過(guò),綜合的來(lái)說(shuō),今日智庫(kù)還是維持之前的判斷,現(xiàn)在發(fā)運(yùn)成本較高,再加上還有冬儲(chǔ)預(yù)期,煤價(jià)即使下行也空間非常有限,預(yù)計(jì)這波下行的整體跌幅不會(huì)超過(guò)15元/噸。

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