炎熱的天氣和“匯率”出口關(guān)稅的暫時取消稍微提振了俄羅斯煤炭的國際需求。根據(jù)Platts的數(shù)據(jù)，從5月到7月，俄羅斯出口了3730萬噸，比前三個月增長了27%，原因是亞洲和地中海地區(qū)的需求增長。然而按年度計算，港口煤炭轉(zhuǎn)運量仍落后于去年的水平。

據(jù)Platts統(tǒng)計，俄羅斯5月至7月的海上能源煤出口量較前三個月增長了27%，達(dá)到3730萬噸。該機構(gòu)指出，發(fā)貨量增加是由于亞太和地中海地區(qū)主要消費者煤炭進(jìn)口量增加，加上俄羅斯政府降低了出口關(guān)稅。從5月1日至8月31日，能源煤和無煙煤出口的“匯率”關(guān)稅暫時取消。據(jù)消息人士透露，韓國可能會減少從哥倫比亞購買煤炭，而印度則用俄羅斯的煤炭取代部分從澳大利亞進(jìn)口的煤炭。

Neft Research咨詢部門負(fù)責(zé)人Alexander Kotov證實了俄羅斯能源煤市場價格的改善。根據(jù)他的數(shù)據(jù)，波羅的海和塔曼港的動力煤出口平價指數(shù)從7月中旬開始上漲，以東方港離岸價為基準(zhǔn)的5500千卡煤炭從8月5日至11日這周上漲至12500盧布/噸。

雖然價格有所上漲，但是按年度計算，煤炭出口仍低于去年水平。根據(jù)海港貿(mào)易港口協(xié)會(ASOP)的數(shù)據(jù)，1-7月的煤炭轉(zhuǎn)運量下降了11.4%，至1.126億噸。與去年相比，差距略有縮小。上半年，煤炭轉(zhuǎn)運量同比下降12%，降至9540萬噸。1-7月的煤炭轉(zhuǎn)運表現(xiàn)最好的是遠(yuǎn)東港口，轉(zhuǎn)運量為6430萬噸，比去年下降了2.5%。

根據(jù)能源部的數(shù)據(jù)，去年俄羅斯出口了2.13億噸煤炭，產(chǎn)量為4.38億噸。能源部副部長謝爾蓋·莫恰利尼科夫此前表示，2024年的產(chǎn)量和出口計劃分別為4.4億噸和2.1-2億噸。

但也有更悲觀的評價。國際能源署(IEA)預(yù)測，俄羅斯2024年煤炭出口量可能比去年減少1600萬噸，這將是所有生產(chǎn)商中降幅最大的。IEA指出，俄羅斯煤炭出口除了受到東部鐵路運輸問題的影響外，美國對俄羅斯主要煤炭生產(chǎn)商的制裁也讓俄羅斯面臨著進(jìn)一步的困難，這些制裁向與美國有貿(mào)易關(guān)系的其他進(jìn)口商發(fā)出了減少從俄羅斯購買煤炭的信號，SDN名單包括SUEK、Mechel等企業(yè)。

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