貿易商報價趨穩，下游維持少量剛需采購，還盤仍以壓價為主，實際成交不多。目前，環渤海港口除少量低卡低硫、性價比偏高的貨源外，其余現貨成交冷清，配煤和混煤價格按指數小幅回調出貨;臨近春節，電煤補庫需求有限，市場下行壓力加大。但煤炭到港成本倒掛，發運量明顯減少，港口部分貿易商仍保持挺價心態。預計節前，港口煤價跌幅有限，或以小幅震蕩下行為主。

環渤海港口方面，長協發運正常，市場煤成交未有明顯放量;而下錨船稀少，港口調出下降，促使環渤海港口煤炭庫存轉穩。貿易商基于發運倒掛嚴重，發運市場煤積極性不佳，部分貿易商陸續提前放假歇市;而終端客戶庫存高位，對市場煤價格接受程度偏低，港口市場僵持為主。環渤海八港庫存穩定在2340萬噸附近，部分優質煤種供應略顯緊張。雖然節前，有少數終端用戶積極備貨拉運，上游保持挺價態度;但整體需求下降很多，預計后續港口煤價滯漲后，或將小幅回調。

臨近春節，主產區陸續開展煤礦安全檢查，整體生產節奏放緩，貨源發運供應減量。部分終端及周邊客戶節前少量備貨拉運，促使市場出現供需兩弱，上下游企業接近休眠狀態。目前，電廠日耗支撐不足，多以消耗自身庫存為主，下游維持剛需采買節奏，整體拉運情況不理想。本周，受暖冬氣候影響，部分地區氣溫回升，民用電負荷略有回落，疊加部分工業企業停產放假，工業用電負荷支撐不足，造成電廠日耗下降明顯;其中，沿海八省電廠日耗已降至200萬噸以下。由于有長協補入，疊加進口煤強勢補充，造成電廠變去庫為壘庫，市場需求轉為低迷。此外，終端基建項目進入收尾階段，鋼鐵、水泥行業需求量下滑，庫存壓力增加，對市場動力煤采購情緒不佳;化工行業缺乏利好驅動，采購多以按需為主。整體來看，需求端的逐漸低迷，對動力煤市場價格沖擊較大。

年關將至，民營煤礦和中小煤礦多有放假打算，煤炭產量將進一步收縮，市場供應量趨緊，供應端利好動力煤市場價格。但電廠日耗回落較多，多以消耗庫存為主，并開始壘庫，因此，采購多以壓價為主。預計本周動力煤市場價格先穩后小幅回落，但煤價跌幅有限。

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