“明天油價又要漲了，我得趕緊加油去了。”得知油價再次上漲的消息后，家住北京市朝陽區的劉先生7日晚間連忙開車到加油站給自家汽車加油。

國家發改委表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自11月7日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高155元和150元。全國平均來看，92號汽油每升上調0.12元、95號汽油每升上調0.13元、0號柴油汽油每升上調0.13元，國內多數地區95號汽油將再度步入“9元”時代。

據測算，以油箱容量為50升的家用轎車為例，車主加滿一箱92號汽油將多花6元左右。本次調價是國內油價年內第13次上調，調價后，今年成品油價格調整呈現“13漲7跌1擱淺”格局。

據國家發改委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（10月24日—11月4日）國際油價繼續上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲2.10%。

“本輪計價周期內，國際原油價格走勢較為震蕩，但整體呈現上行趨勢。”金聯創成品油分析師王延婷接受記者采訪時表示，進入11月，“歐佩克+”正式實施減產計劃，將在11月及12月減產200萬桶/日。此外，地緣局勢的不確定性也導致能源供應短缺風險上升,投資者對原油供應收緊的預期提振油價走高。

下一次成品油調價窗口將于11月21日24時開啟。“由于近期原油漲幅較為明顯，進入新一輪調價周期后，變化率將轉入正向發展，短期內，原油價格依然維持高位震蕩，成品油零售價將迎來連漲模式。”王延婷說。

隆眾資訊成品油分析師李彥告訴記者，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢。目前來看，“歐佩克+”減產開始執行，供應趨緊和地緣風險之下，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

國家發改委價格監測中心預計，短期內油價可能繼續維持高位。歐盟禁止進口俄羅斯原油將于12月5日生效，同時對俄羅斯航運公司設限，制裁措施可能導致俄羅斯關閉100-200萬桶/日的原油產量。北半球供暖季來臨，“歐佩克+”減產和俄羅斯產量下降將加劇油市供需矛盾。美國釋放原油儲備的計劃即將結束，補庫需求也對油價產生支撐。

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