據了解,我國余熱資源約占燃料消耗總量的17%-67%,可回收的可達60%以上。目前余熱鍋爐用于鋼鐵行業較多,未來5年有接近100億的市場空間。其他工業行業市場較為分散,但由于之前對余熱利用重視不足,且本身耗能較多,未來余熱鍋爐的空間巨大。
2010年海陸重工,得益于有色冶金余熱鍋爐的旺盛需求,余熱鍋爐收入同比增長了11.68%,并且毛利率有所提升。從目前來,有色冶金余熱鍋爐的需求仍然保持了較為旺盛的形勢。
海陸重工保持每年開發1-2個余熱鍋爐新品種的節奏,為余熱鍋爐業務的穩定發展奠定了基礎,2010年海陸重工開發了鋼鐵燒結余熱鍋爐和基夫賽特余熱鍋爐。鋼鐵燒結余熱回收利用正處于成長初期,未來的空間較大,很可能成為海陸重工余熱鍋爐業務的增長新亮點。
2010年海陸重工,得益于有色冶金余熱鍋爐的旺盛需求,余熱鍋爐收入同比增長了11.68%,并且毛利率有所提升。從目前來,有色冶金余熱鍋爐的需求仍然保持了較為旺盛的形勢。
海陸重工保持每年開發1-2個余熱鍋爐新品種的節奏,為余熱鍋爐業務的穩定發展奠定了基礎,2010年海陸重工開發了鋼鐵燒結余熱鍋爐和基夫賽特余熱鍋爐。鋼鐵燒結余熱回收利用正處于成長初期,未來的空間較大,很可能成為海陸重工余熱鍋爐業務的增長新亮點。
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