本周,主產區煤炭價格僵持運行,需求以長協戶為主,冶金、化工等終端企業有少量補庫,個別貿易商繼續低價采購,站臺發運量平穩;煤礦銷售普遍平淡,礦區拉煤車不多,坑口價格僵持運行,個別煤礦小幅探漲。環渤海港口方面,市場情緒有所走弱,下游詢盤積極性不高,壓價還盤的情況比較嚴重,導致市場交易量偏少,煤價節節敗退。
港口市場氛圍稍穩,不少詢貨問價的,但接機出貨的也不少。臨近月底,貿易商參與度依舊不高,終端釋放的空單價格偏低,采購也以剛需為主。大秦線檢修之前,市場釋放少量空單需求,階段性剛需采購將對市場有支撐作用,煤價暫時不好深跌。但終端依舊觀望為主,整體需求還是較差,市場依然偏弱運行 。從供需格局來看,本月市場整體仍呈現寬松局勢,需求逐步進入淡季,煤價緩慢回落。臨近大秦線檢修期,供應端擾動影響不大,價格缺乏上漲驅動,不過價格連降后,已經接近830元/噸,短期煤價降幅收窄,但整體價格重心仍是下移趨勢。
盡管即將進入大秦線檢修期,但電廠階段性采購結束,派船數量也在減少。供應減少的同時,需求也低迷;而市場上,決定煤價漲跌變化的主要因素是需求,其次才是供應,需求差的情況下,調進減少對煤價支撐力度有限。目前,終端電廠庫存充足,且有進口煤補充,并不發愁貨源問題。而非電行業啟動緩慢,且需求零星,用戶繼續觀望,市場煤采購基本停滯,造成后期煤價重心繼續回落。展望四月份,盡管有大秦線檢修、環渤海港口庫存中位偏低等利多因素支撐,但受需求低迷影響,市場并不看好,預計港口煤價將呈現先跌后穩再跌的走勢。四月上旬,受階段性采購結束影響,港口煤價保持緩慢回落模式。中旬,經過煤價持續下跌之后,采購有所釋放,市場煤減少,貿易商挺價意愿提高,促使煤價止跌企穩。下旬,煤炭需求徹底進入淡季,社會庫存充足,市場難有提振,煤價仍有下行壓力。
等到大秦線檢修接近尾聲之際,若用煤終端需求仍無明顯改善的話,貿易商加快出貨,規避風險,預計港口煤價還會繼續回落,跌破800元/噸關口。
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