“我們已經在幫富陽的一家民營熱電廠談印尼煤的合作事項了。”這兩天，浙江省茶葉進出口有限公司的余濤很忙碌。 去年，余濤因為其他的生意曾去了一趟印尼考察，發現當地的煤炭具有帶負荷能力強、粒度均勻、石子煤排量少和可磨性較好的特點，最重要的是價格也比國內的煤炭要低。回國后，抱著試試看的心理，余濤聯系了幾家業務單位，談了“引進外煤”的想法，沒想到因為江浙一帶能源供應不足，煤炭價格一漲再漲，居然有不少熱電廠都很響應，特別是富陽的一家熱電廠表示出濃厚的興趣，為此余濤今年4月份又去了一趟印尼。 煤價居高不下 熱電廠出現虧損 據了解，江浙一帶紡織、絲綢、印染等工業對于工業熱力的需求較大，隨著今年煤炭價格的上漲，熱電企業明顯感覺到了巨大壓力。杭州杭聯熱電有限公司的副總經理閔偉說：“熱電企業的主要原料是煤炭。目前江浙一帶的煤主要從山東、秦皇島運過來的，品質不錯，但價格過高攤薄了利潤。” 而目前，杭州包括余杭、蕭山、富陽等地的20家熱電企業因為無法找到低價煤，都出現了不同程度的虧損。其中，杭州協聯熱電廠今年上半年虧損達3000多萬元。 每噸煤價差達200元左右 “去年我在印尼待了10個月左右，發現那里的煤炭資源豐富并且出口政策穩定。已經與當地的一家公司初步確立了合作意向。對方承諾每月可向我們公司提供5—8萬噸煤。”余濤說。據介紹，印尼煤主要集中在地表，較易開采，價格也比國內要低。 以一萬噸為基數，余濤算了一筆賬，“以每千克5800大卡的規格為例，印尼方一般采用FOB船上交貨，每噸煤的價格在67—68美元之間，可以運到上海或乍浦等港口卸貨，運費為每噸28美元。貿易過程中產生18.5％的關稅。到碼頭后，還需支付每噸30元的卸貨費用。這些費用加起來，印尼煤運到我們這里的每噸單價約為800元人民幣左右，而杭州目前的煤價在1000元/噸左右。” 專家支招如何規避風險 據了解，在廣東、廣西等省份已經有引進印尼煤的先例，浙江在進口煤方面又有什么相關政策？此外，印尼煤的水分比較高，揮發性也比較高。使用燒煤發電的熱電廠是否能夠正常使用？對于一些從來沒有跟外商打過交道的熱電廠，在貿易過程中又有什么風險？ 省經貿委建冶煤行業辦的李女士說：“目前來說，要求進口印尼煤、越南煤的企業很多。但適用的可能性并不大，因為國外的煤炭跟我們的鍋爐匹配性不高，我們的企業只能摻著用進口煤。不過也有不少新建的熱電廠意識到了這個問題，在新鍋爐的設計上會兼顧進口煤的使用要求。” 同時，她又表示，煤炭資源是國家控制的，國家會給每個地區下總量計劃，如果在計劃允許的條件下，按照煤炭法的相關規定，外貿公司要經營進口煤，必須滿足一些條件，比如，有自己獨立的儲煤場、杭州地區的注冊資本不得低于500萬、儲煤場要有相關的環保設施，在辦理了相關的資格證和進出口經營權、自動登記許可證后，才有權限做進口煤的生意。