進入7月份后，雖然整體鋼材需求繼續減速，但分化明顯，呈現內冷外熱格局。同期市場泡沫初步破滅，價格環比跌落，同比漲勢也明顯放緩。展望鋼材后市，如果不出現大的意外情況，價格行情上漲勢頭將顯著放緩，趨勢主調是越過峰值后的漲幅逐步回落，并出現下降。 一、消費需求內冷外熱 7、8月份本來屬于鋼材消費旺季，主要受到下游耗鋼產品銷售市場疲軟影響，全國主要耗鋼產品產量增速繼續回落，有些還出現下降，內需進一步降溫。據統計,7月份全國工業鍋爐產量同比增長15.6%,增速比6月份回落了2.6個百分點；民用鋼質船舶產量同比增長9.8%,增速比6月份回落了10個百分點；金屬切削機床產量則同比下降2.9%,增速比6月份回落了4.3個百分點。另據中汽協統計，7月份全國乘用車各類型的銷量環比下降都接近兩成，其中基本型乘用車（轎車）銷售36.08萬輛，環比下降16.78%，同比僅增長1.63%，增長水平急劇滑落，預示著下半年車市的前景堪憂。 由于住宅市場成交極為清淡，開發商資金回流嚴重受阻，拖累整體固定資產投資實際增長率繼續顯著回落，以及“奧運”期間北京及周邊地區施工限制，對于鋼材消費也產生一定降溫。 需求構成中，出口量大幅增加。據海關統計，7月份我國出口鋼材721萬噸，比6月份大幅增加199萬噸，比去年同期增長21.4%，外需明顯升溫。7月幾乎所有鋼材品種出口量都強勁增長，不僅反映出我國出口關稅政策存有結構缺陷(合金鋼退稅5%)，而且還表明現有的出口關稅抑制力度,已不適應變化了的國際鋼材市場行情，必須迅速加以調整，否則難以以將鋼材出口總量控制在適度范圍之內。受當月鋼材出口大幅增加影響，1-7月累計出口鋼材3415萬噸，同比下降14%，降幅急劇縮小。如果后幾個月內鋼材出口量不能得到有效控制，全年鋼材出口量有可能達到或突破7000萬噸，高出上年水平,嚴重偏離宏觀調控預期目標. 7月份全國出口鋼坯23萬噸，比上月增長近11倍，比去年同期下降74%。1-7月累計出口鋼坯36萬噸，同比下降41.8%。 二、新增資源小幅增長 消費增長勢頭的繼續回落，導致全國新增資源小幅增長。據測算，2008年7月份全國鋼材新增資源量為5245萬噸，比上月下降4.9%,比去年同期增長6.9%。1—7月份累計，鋼材新增資源量為36152萬噸，增長11.1%，增長水平大幅回落。 國內生產繼續減速。據統計，7月份全國粗鋼產量4489萬噸,環比下降4.4%,同比增長7.5%，比去年同期回落11個百分點；鋼材產量5101萬噸，環比下降5.3%；同比增長7%，比去年同期減速近17個百分點。1—7月份累計，全國粗鋼產量30829萬噸,同比增長9.3%；鋼材產量35180萬噸，增長11.7%。 7月份重要鋼材產品生產結構中，鋼筋產量790萬噸，比去年同期下降9.5%；盤條產量716萬噸，增長2%；焊管產量209萬噸，增長4.6%，遠低于鋼材平均增產水平。7月份鋼材生產增幅較大的品種主要是鐵道用鋼材、厚鋼板、中板、熱愛軋薄板、寬鋼帶等，增速均在14%以上。 進口量轉降為升。據海關統計，7月份全國進口鋼材144萬噸，比上月增長14.3%，比去年同期增長3.7%，扭轉了兩年來的同比持續下降局面。1—7月份累計，全國進口鋼材972萬噸，下降3.6%，降幅進一步縮小。7月份全國進口鋼坯1萬噸，比上月減少1萬噸；1—7月累計進口鋼坯11萬噸，同比下降28.1%。 進口鋼坯1萬噸，累計進口11萬噸，同比下降28.1%。 三、市場價格環比有所跌落 進入7月份后，主要受需求增長減速影響，國內鋼材價格環比有所下降，同比漲勢也明顯放緩。據測算，到7月末，全國30個主要城市、五大品種的鋼材平均價格為6213元/噸，環比下跌0.8%；同比上漲51.3%，與上月相比，漲幅回落了4個百分點。 重要鋼材品種中，7月末6.5MM高線噸價為6000元，同比上漲61.5%；25MM螺紋鋼噸價為5391元，上漲48.3%； 20MM中板為6498元，上漲50.2%；1MM冷板為7135元，上漲48.3%；3MM熱卷為6044元，上漲49.8%。所有的鋼材品種，價格環比漲幅都出現了回落，其中螺紋鋼漲幅回落了10個百分點。 鋼材出口價格繼續攀升。據測算，7月份全國鋼材出口平均噸價為1042美元，比上月提高了3.3%，比去年同期提高50.1%；鋼坯出口平均價格為1076美元，環比上漲29%，同比上漲1倍多。 四、鋼材后市行情趨向回落 越來越多的跡象表明，近些年來持續加速上行的鋼材價格已經達到或者接近尾聲，即將畫上句號。如果不出現大的意外情況，今后鋼材價格上漲勢頭將顯著放緩，趨勢主調是越過峰值后的漲幅逐步回落，并出現跌落。 中國鋼材價格行情趨向回落，其主導因素源于以下四個方面： 首先是世界經濟減速，引發全球鋼鐵產品需求總量增長放緩。次貸危機以后，雖經美國政府連續四次全力出手救市，一定程度上緩解了流動性不足，避免了金融機構的大量倒閉，但并沒有解決全社會的沉重債務負擔和信用、信心指數下滑問題，而且還引發了日趨嚴重的通貨膨脹，消費者商品消費能力顯著下降，出現了次貸問題向實體經濟基本面蔓延的局面。受其影響，美、歐、日經濟下行、進入衰退風險加大；新興經濟體集體反通脹，實施加息等緊縮性經濟政策；各國貿易保護主義普遍抬頭，世界貿易和全球經濟一體化受阻，比如前不久發生的多哈世界貿易談判的“悲壯失敗”。所有這些，都會導致世界經濟增長減速，使得全球商品需求總量增勢減弱。最近，國際貨幣基金組織發布的報告認為：次貸危機已經造成了1萬億美元的損失，觸發全球經濟惡性循環，世界經濟放緩的周期進一步延長。 今年以來，全球一些主要貿易大國，日本、德國出口下降，以及中國出口增長水平的急劇回落，也從不同側面反映了全球需求增長的放緩趨勢。據統計，上半年中國出口商品總值同比增長21.9%，名義增長率比去年同期回落5.2個百分點。如果剔除10%以上的出口價格上漲因素，從實物量出口情況來看，中國出口實際減速還要嚴重得多。比如上半年全國鋼材出口量同比下降20%，但出口總值卻增長了13%，由此可見一斑。 世界經濟減速，全球鋼鐵產品需求量增長放緩，當然會引發價格回調，并且向其冶煉材料，如礦石、焦炭、廢鋼等產品傳導，從而為鋼材價格進一步走低提供新的空間。 其次是中國耗鋼產品市場相對疲軟，導致鋼鐵需求增長水平回落。不僅出口情況不太理想，國內許多耗鋼產品的銷售市場也相對疲軟。從今年上半年消耗鋼材的三大類最終消費品：住宅、汽車、家用電器的銷售情況來看，全國市場銷售狀況都不是很好。據有關資料,今年以來全國住宅銷售同比大幅萎縮，其中武漢上半年商品房銷售套數同比下降4成，深圳7月以來日成交量環比下降42%，廣東商品房銷售面積上半年同比下降20%，北京7月期房銷售量環比下降四成,上海也出現成交量停滯局面。另據統計，上半年全國汽車產銷同比分別增長16.71%和18.52%，比去年同期分別回落5.65和4.78個百分點；環比銷售則連續數月下降。此外，空調、微波爐等家用電器也出現大量積壓，提價計劃難以實現。 不僅如此，今年以來造船、機械制造行業也出現了市場疲軟。比如上半年全國鋼質船舶產量連續數月環比大幅下降，新接訂單同比下降33%；由于紡織品市場不景氣，預計下半年紡織機械訂貨同比減少20%。 最終耗鋼消費品市場的不景氣，當然要傳導到鋼材上的供求關系上來。不僅耗鋼工業產品生產增速普遍回落，特別令人擔憂的是，今后住宅價格全面走低的可能性很大。如果住宅價格出現大幅下跌，一定會引發住宅施工量的減少，從而對包括建筑鋼材在內的整體鋼材消費形成很大沖擊。 再次是美元貶值見底，增大國際市場鋼鐵和冶煉材料價格跌落壓力。在經濟減速，需求增長水平回落的情況下，為何國際市場初級產品價格還在上漲？其中很重要的因素就是美元的持續性大幅度貶值。近些年來，美元貶值幅度已經超過了40%。受其影響，大量避險美元進入商品市場保值或增值，形成了巨額投機性購買需求，由此將初級產品價格推向極致，不斷創下新高。 從大的發展趨勢來看，今后美元是否會大幅反彈？還有待于觀察。但美元的繼續大幅貶值，似乎已不大可能。因為美元的進一步深幅貶值，勢將嚴重動搖美元的世界商品交易、結算和儲備貨幣地位，即損害美國的核心利益。為此，至少從美國政府的主觀愿望來看，將停止這種以鄰為壑、不負責任的美元貶值政策，真心實意地維護美元堅挺。 由于美元貶值已經成為前期國際市場，包括鐵礦石、煤炭、鋼鐵產品在內的初級產品價格不斷上漲的“罪魁禍首”，因此，只要美元不再大幅貶值，并由于世界經濟減速和需求增長放緩影響，國際市場初級產品價格將相應走低，從而減弱國內鋼鐵產品和冶煉爐料的輸入性通貨膨脹壓力。 在這種情況下，如果國際市場因為中國粗鋼生產減速，需求放緩而引發鐵礦石、煤炭、廢鋼等冶煉爐料價格回落，那就會為鋼材價格的下跌打開新的空間。