12月5日電 近日，一條省內最大的年產12萬噸水煤漿生產線投入生產，這一由70％左右的洗凈煤、30％左右的水和少量化學添加劑，經處理加工而成的水煤漿，可以替代燃煤、燃油、燃氣等燃料。 近年來，桐鄉市開展清潔能源替代工程，通過開發包括生物柴油、水煤漿在內的多種新能源，發展循環經濟，既節約了資源，又保護了環境。 固態煤化身液態“油” 如今，各地企業都在為油價上漲而傷腦筋。與此同時，一種價格僅為重油近七分之一、作用等同于油的新型煤基流態化清潔燃料——水煤漿在桐鄉悄然問世。 　 據生產水煤漿的企業負責人介紹，2.2噸水煤漿可替代1噸燃料油，如果是在工業鍋爐上燃用，可節約鍋爐用煤30％。與重油相比，采用水煤漿作為燃料要便宜一半的費用，比之輕油則可節省三分之二的費用。 據了解，水煤漿與傳統的煤、油等燃料相比，具有燃燒盡、排放物少、更加環保的優點。據分析，一般煤的燃燒率在85％左右，而水煤漿的燃燒率在98％以上，這就大大減少了煤渣、煙塵和二氧化硫的排放。 地溝油變廢為寶成柴油 如今在桐鄉，技術人員將黑乎乎的地溝油變成了金黃色的生物柴油，用在了汽車上。“現在桐鄉市的石化柴油供應如果出現意外，東江能源完全能夠滿足桐鄉全市的能源需求。”浙江東江能源科技有限公司負責人自豪地說。 嘉興市區70%的地溝油和深圳市一半的地溝油在東江能源得到“再生”，變成了新能源——生物柴油。這是傳統石化柴油的優質替代品。據介紹，該企業每年可以消化利用地溝油、泔水油等5.5萬噸。 看上去像菜油，用起來是柴油。目前，生物柴油主要銷售方向為汽車、船舶等柴油動力設備。據初步估算，如果將5萬噸生物柴油使用在汽車、船舶等動力設備上，每年可減排有害氣體二氧化硫99噸、二氧化碳78噸、固體顆粒物70噸、碳氫化合物60噸、一氧化碳40噸等。更關鍵的是，由于在生產過程中加入了一種特殊的金屬鹽處理劑，一舉解決了目前國內生產的生物柴油殘留酸值高，容易引起發動機腐蝕這一難題。 除了水煤漿和生物柴油，垃圾焚燒發電等項目也是新能源之一，另一項目污泥燃燒也正在研究中。由于大力開發安全、高效、綠色新能源，發展循環經濟，2006年桐鄉萬元GDP綜合能耗同比下降3.81%，萬元工業增加值綜合能耗同比下降10.03%，單位GDP能耗、單位工業增加值能耗降幅均列嘉興市第一。