坐在汽車上，也許人們并不會(huì)留意它的燃料是什么。其實(shí)，就在不經(jīng)意間，一場“油改氣”的汽車燃料革命正在蘭州市全面展開。 來自權(quán)威部門的監(jiān)測分析表明，蘭州市大氣污染的首要原因是能源結(jié)構(gòu)不合理。為此，今年蘭州市啟動(dòng)實(shí)施了清潔能源改造“123”計(jì)劃，即用1年的時(shí)間完成公交車輛天然氣改造，用兩年的時(shí)間完成出租車輛天然氣改造，用3年的時(shí)間完成1107臺(tái)、5337蒸噸燃煤鍋爐天然氣改造。 這一與群眾生活質(zhì)量息息相關(guān)的工程，成為今年蘭州市環(huán)境保護(hù)的“一號(hào)工程”和政府要為群眾辦的12件實(shí)事之一。 較之于燃煤鍋爐天然氣改造，“油改氣”涉及面廣、難度較大。到6月底，蘭州已建成液化石油氣站(LPG)10座，定點(diǎn)雙燃料汽車改裝廠3處，改裝LPG汽車近2000輛。已建成壓縮天然氣站(CNG)6座，改裝CNG汽車1393輛，其中包括745輛出租車和550輛公交車。所改裝的燃?xì)馄嚭徒ǔ傻腖PG與CNG加氣站運(yùn)行正常、效益明顯。 根據(jù)規(guī)劃，到明年底，蘭州市將形成CNG汽車加氣站30座、LPG汽車加氣站9座、汽車改裝定點(diǎn)廠6處、改裝雙燃料汽車8000輛的規(guī)模格局，完成和保證市區(qū)內(nèi)高頻運(yùn)行的出租車和公交車的改裝，2007年再改裝出租車4000輛，改裝公務(wù)用車500輛，形成城市公共汽車、出租車等基本實(shí)現(xiàn)燃?xì)饣Ｆ渌囕v適量比例燃?xì)饣窘鉀Q燃油汽車對(duì)大氣的污染。 實(shí)施“油改氣”工程，旨在控制與治理汽車尾氣排放和煙塵污染，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，凈化空氣。其實(shí)，“油改氣”不僅是一項(xiàng)環(huán)保之舉，同時(shí)也能帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 就此，蘭州市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任覃蘭賓算了筆細(xì)賬：當(dāng)前，汽油價(jià)格上漲，油氣差價(jià)日益明顯，以93號(hào)汽油為例，油氣差價(jià)每公升達(dá)到2元(車用天然氣加氣價(jià)目前為2.15元/公升，93號(hào)汽油為4.15元/公升)，出租車每天按行駛350公里計(jì)算，每百公里耗油9公升，每天花費(fèi)約130.7元；使用天然氣每天消耗約30公升，花費(fèi)約64.5元，出租車每天可節(jié)約運(yùn)營成本約65元，每月節(jié)約1560元(按每月運(yùn)營24天計(jì)算，其中白天20天，晚上8時(shí)以后運(yùn)行折合成4天)。公交車保守估算每天節(jié)約費(fèi)用80元，每月節(jié)約2400元。 “‘油改氣’經(jīng)濟(jì)效益明顯，公交集團(tuán)和出租車車主改車積極性很高，加快‘油改氣’工作勢在必行。”覃蘭賓說。 據(jù)來蘭州調(diào)研的全國清潔汽車專家組組長朱清澄教授介紹，目前全國已建成天然氣加氣站近600座，改裝車26萬輛。成都市累計(jì)建成58座加氣站，售氣5.67億立方米，代替汽油45.4萬噸，節(jié)約燃料費(fèi)約9.5億元；重慶市改裝天然氣汽車1.8萬多輛，每年可削減排放污染物4.75萬噸。 盡管“油改氣”已列入政府規(guī)劃，其利所在也漸已得到共識(shí)，但依然存在不少問題和困難，制約著進(jìn)度。 據(jù)介紹，首先是加氣站點(diǎn)過少，加氣難。蘭州市現(xiàn)僅建成6座加氣站，難以滿足雙燃料汽車的加氣問題。其次是加氣站手續(xù)難辦。在蘭州近郊四區(qū)內(nèi)符合消防、安全各項(xiàng)基本條件，適合建設(shè)加氣站的土地已非常少，土地手續(xù)又很難辦理，影響了建站進(jìn)度。 此外，“油改氣”的公交車、出租車是否安全，加氣站的建設(shè)速度能否跟上車輛改造步伐，氣價(jià)能不能保持穩(wěn)定，加氣站的數(shù)量和布局怎樣，能否像現(xiàn)在加油一樣方便？也是司機(jī)和廣大市民十分關(guān)心的問題。 燃?xì)鈱＜抑赋觯瑝嚎s天然氣汽車的安全性并不比燃油汽車差，它的技術(shù)是成熟的、可靠的，且運(yùn)行成本低，被世界各國公認(rèn)為最理想的替代燃料汽車。 國家對(duì)于雙燃料汽車的改裝，從建站―改車―鋼瓶―管理等方面都有國家標(biāo)準(zhǔn)，只要立足于國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合蘭州市實(shí)際，實(shí)施“油改氣”工程是安全可靠的，應(yīng)大力推廣。全國清潔汽車專家組組長朱清澄教授建議，蘭州市“油改氣”要在政府的引導(dǎo)下，市場化操作，確保健康有序發(fā)展。“擇其利者而從之，‘123’工程必須實(shí)施，要抓好規(guī)范運(yùn)作，確保不出現(xiàn)事故，提高工作質(zhì)量和水平。”蘭州市副市長吳繼德說。 記者獲悉，蘭州市已被列為全國19個(gè)清潔汽車試點(diǎn)示范城市之一，正在加快推進(jìn)“油改氣”工程進(jìn)度，已經(jīng)編制完成了有關(guān)發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案，組織并委托科研機(jī)構(gòu)完成了環(huán)境綜合治理項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，確定了“油改氣”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并正在積極編制相關(guān)政策法規(guī)。在今年的蘭洽會(huì)上，一個(gè)備受關(guān)注的項(xiàng)目―――中國石油天然氣股份有限公司甘肅銷售分公司加氣母站建設(shè)項(xiàng)目順利簽約，將建設(shè)12座專用CNG站，目前這一項(xiàng)目正在加緊實(shí)施，使更多的汽車能用上清潔能源天然氣。