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鋼協(xié)分析我國(guó)裝備制造業(yè)鋼材需求

   2005-05-11 鍋爐信息網(wǎng)鍋爐信息網(wǎng)2520
核心提示:鋼協(xié)分析我國(guó)裝備制造業(yè)鋼材需求 2005.5.11 ---------------------------------------------------------------------------
鋼協(xié)分析我國(guó)裝備制造業(yè)鋼材需求 2005.5.11 --------------------------------------------------------------------------------   鋼材價(jià)格的持續(xù)上漲已經(jīng)讓裝備制造業(yè)企業(yè)難以承受。當(dāng)眾多制造業(yè)企業(yè)眼睜睜地看著鋼材價(jià)格一漲再漲的時(shí)候,鋼鐵企業(yè)卻是一方面承受著成本大幅增加的壓力,另一方面面對(duì)著下游企業(yè)日益旺盛的需求。   在此情況下,鋼材價(jià)格還會(huì)繼續(xù)漲下去嗎?鋼材的供需關(guān)系究竟會(huì)如何演變?在近日舉行的2005年機(jī)械制造業(yè)發(fā)展論壇上,剛剛從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)位置上退下來(lái),現(xiàn)為鋼鐵協(xié)會(huì)顧問的吳溪淳對(duì)裝備制造業(yè)用鋼的供需形勢(shì)和價(jià)格走勢(shì)做了權(quán)威解讀和預(yù)測(cè)。   取向硅鋼:短期內(nèi)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求   當(dāng)國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量從每年2000多萬(wàn)千瓦突然躍升到6000多萬(wàn)千瓦時(shí),電工鋼板的供應(yīng)立刻顯得不足。取向硅鋼目前國(guó)內(nèi)只有武鋼一家生產(chǎn),且年產(chǎn)量只有12萬(wàn)噸。去年雖然進(jìn)口了29萬(wàn)多噸,但仍不能滿足需求,市場(chǎng)價(jià)格一再攀升。   更為糟糕的是,取向硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)尚未完全掌握。全世界能夠生產(chǎn)高牌號(hào)取向硅鋼的只有日、美、德等國(guó)的少數(shù)幾家大公司,而且這幾家公司的生產(chǎn)能力目前已經(jīng)飽和。   最近國(guó)外大的鋼鐵公司還有一種新的動(dòng)向:不愿把取向硅鋼賣給中國(guó)。他們?cè)诖蛑约旱男∷惚P:與其把取向硅鋼賣給中國(guó)企業(yè)去做大型變壓器,不如自己做,然后向中國(guó)賣變壓器。在此背景下,今年1~2月我國(guó)取向硅鋼的進(jìn)口不但沒有增加,反而下降了20%。   現(xiàn)在,進(jìn)口取向硅鋼的到岸價(jià)為25000元/噸,但是經(jīng)過(guò)二道販子、三道販子的倒手,市場(chǎng)價(jià)就變成了37000~40000元/噸。就是這樣的價(jià)格還買不到貨。   于是,國(guó)內(nèi)企業(yè)不得不自行開發(fā)取向硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)。從去年開始,武鋼便開始了技術(shù)攻關(guān),如果運(yùn)氣好的話,那么兩臺(tái)年產(chǎn)40萬(wàn)噸的環(huán)形爐可望于明年投產(chǎn)。但要真正形成大批量生產(chǎn),則要等到2007年。無(wú)取向硅鋼:兩個(gè)月以后價(jià)格開始下降。   無(wú)取向硅鋼的供應(yīng)前景則要好得多。盡管國(guó)際市場(chǎng)上無(wú)取向硅鋼供應(yīng)也十分緊張,但是隨著鞍鋼4條各20萬(wàn)噸生產(chǎn)線的投產(chǎn),加上武鋼40萬(wàn)噸生產(chǎn)線的投產(chǎn),無(wú)取向硅鋼的供應(yīng)能力將大幅度增加。待到6、7月份,無(wú)取向硅鋼的市場(chǎng)價(jià)格肯定就會(huì)下降。   汽車板:供應(yīng)能力大幅增加   在中國(guó)汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度向合理區(qū)間回歸的時(shí)候,國(guó)內(nèi)汽車板的生產(chǎn)卻以汽車生產(chǎn)兩倍增速的速度在增長(zhǎng)。去年寶鋼生產(chǎn)了147.8萬(wàn)噸的冷軋汽車板,鞍鋼也有46.8萬(wàn)噸的產(chǎn)量。2004年我國(guó)進(jìn)口冷軋薄板(卷)327.72萬(wàn)噸,比2003年驟降40%。現(xiàn)在鞍鋼與日本新日鐵公司、法國(guó)阿塞路公司合營(yíng)的1800汽車用冷軋薄板生產(chǎn)線已經(jīng)開始試產(chǎn),預(yù)計(jì)5月份投產(chǎn),可年產(chǎn)鍍鋅板90萬(wàn)噸。而鞍鋼與德國(guó)蒂森克虜伯公司合營(yíng)的大連鍍鋅板生產(chǎn)線也已草簽協(xié)議。所以,汽車板的國(guó)內(nèi)供給量將會(huì)大幅增加,進(jìn)口量將逐步減少。   不銹鋼:生產(chǎn)能力進(jìn)一步擴(kuò)大   2004年我國(guó)不銹鋼進(jìn)口比上年減少3.72%,上海、青島、廣州等地的不銹鋼項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)。今年,太鋼將新建年產(chǎn)150萬(wàn)噸的不銹鋼項(xiàng)目,寶鋼的不銹鋼工程也將建成投產(chǎn)。因此,國(guó)內(nèi)不銹鋼的生產(chǎn)能力將進(jìn)一步提高,進(jìn)口量將進(jìn)一步減少。   合金鋼棒線材:高質(zhì)量產(chǎn)品供應(yīng)能力提高   從總量上看,我國(guó)已經(jīng)成為合金鋼棒線材的凈出口國(guó)。2004年合金鋼棒線材進(jìn)口21.10萬(wàn)噸,出口58.66萬(wàn)噸。2005年將繼續(xù)保持有進(jìn)有出、出大于進(jìn)的局面。隨著一批生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),國(guó)內(nèi)合金鋼棒線材的品種和結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,質(zhì)量進(jìn)一步提高。同時(shí)供應(yīng)能力和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力也都將有所提高。鍋爐鋼管:惟一漲不動(dòng)的鋼材品種。   隨著我國(guó)電站設(shè)備產(chǎn)量的大幅增加,鍋爐用無(wú)縫鋼管供應(yīng)能力明顯不足,因此去年鍋爐鋼管的進(jìn)口量比上年增長(zhǎng)了90%。2005年,國(guó)內(nèi)新增了若干生產(chǎn)線,因此國(guó)內(nèi)供應(yīng)能力提高,價(jià)格上漲已經(jīng)沒有多大空間。事實(shí)上,在其他鋼材品種價(jià)格都在上漲的時(shí)候,鍋爐鋼管的價(jià)格已經(jīng)漲不動(dòng)了。而到了下半年,鍋爐鋼管的價(jià)格就會(huì)開始下降。   吳溪淳認(rèn)為,當(dāng)前鋼材價(jià)格的上漲是一種不正常現(xiàn)象。由于鋼材價(jià)格的上漲只能傳導(dǎo)到下游的一部分行業(yè),并不能傳導(dǎo)到大多數(shù)行業(yè),所以將可能出現(xiàn)消費(fèi)萎縮。今年前兩個(gè)月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)都在上漲,但耐用消費(fèi)品價(jià)格卻在下降,這很能說(shuō)明問題。   至于今后國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的價(jià)格走向,吳溪淳認(rèn)為取決于三方面的因素。首先取決于國(guó)內(nèi)消費(fèi)。今年1~2月鋼材的表觀消費(fèi)量只增長(zhǎng)了8.6%(去年全年為15%),這就表明鋼材的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了很大變化,由鋼材供應(yīng)不足而造成的價(jià)格上漲因素在慢慢減弱。從這方面來(lái)講,今后鋼材價(jià)格將呈下降的趨勢(shì),而不是上漲。其次,取決于原料價(jià)格。鋼鐵生產(chǎn)所需的原料,如鐵礦石、焦炭的價(jià)格都在上漲。如果原料價(jià)格降不下來(lái),那么鋼材的價(jià)格就不可能降到以前那種合理的水平。最后,取決于出口。現(xiàn)在中國(guó)既是鋼材進(jìn)口大國(guó),又是鋼材出口大國(guó)。預(yù)計(jì)今年出口量將超過(guò)2000萬(wàn)噸。中國(guó)鋼材出口的主要對(duì)象是韓國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。如果因?yàn)槟承┮蛩貙?dǎo)致向這些國(guó)家的出口受阻,出口量突然大幅下降,那么國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的局面。 來(lái)源:浙江鋼鐵網(wǎng)
 
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