3月20日,中國海關(guān)更新了進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1-2月光伏三大主材(硅片、電池、組件)出口總額為63.3億美元(硅片數(shù)據(jù)按“直徑>15.24cm的單晶硅切片”計),相比于2023年同期水平下降了27.2%;而從出口量方面來看,今年1-2月三大主材累計出口21.3億kg,相較去年同期水平同比反而提升了40.1%;再看主材中量、價占比均超80%的組件,根據(jù)長江證券的測算,今年前兩個月組件出口規(guī)模大致為38.4GW,同比增長39%,而根據(jù)上述海關(guān)數(shù)據(jù),其出口額為53.3億美元,同比下降23%。
縱觀2023年全年,我國光伏三大主材出口量同比增長50.4%,但出口額卻同比下降了5.4%,出現(xiàn)了較為罕見的“量增價減”現(xiàn)象,而從今年前兩個月的情況來看,這種狀況仍在繼續(xù),而且幅度進一步加大。那么,這一現(xiàn)象因何而起?還面臨何種風(fēng)險?又有哪些應(yīng)對的方法呢?
全球光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格下行,我國產(chǎn)品出口價格承壓
近年來,“出海”成為了光伏行業(yè)的關(guān)鍵詞,諸多業(yè)界大佬和龍頭企業(yè)如隆基、晶科、協(xié)鑫等,都在強調(diào)出海的重要性,認為出海是勢在必行,只有走向全球,中國光伏制造業(yè)的未來才能更加光明。
而就目前來看,我國光伏出海可分為兩種模式:第一種就是上文提到的傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口模式,也就是所謂的“中國造,全球賣”;第二種則是產(chǎn)能出海模式,也就是在海外建廠,搭建當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能,形成“全球造,全球賣”格局。
先從出口模式來看,我國光伏制造業(yè)在21世紀(jì)初的起步期,就依靠著電池、組件的出口搶抓到了發(fā)展機遇,到了今天,我國也仍是全球硅片、電池、組件的第一大出口國,組件更是行銷全球,始終占據(jù)著全球產(chǎn)業(yè)鏈C位。
但從2023年至今的情況來看,正如上文所列數(shù)據(jù),我國光伏主材出口出現(xiàn)“量增價減”現(xiàn)象,究其原因,主要是全球范圍內(nèi)的光伏產(chǎn)品(尤其是組件)出現(xiàn)了一波持續(xù)時間頗長的“降價潮”。去年全年12個月份中,有11個月組件出口量都實現(xiàn)了同比增長,但只有4個月實現(xiàn)出口額同比增長,尤其在7月份之后,組件出口整體形勢轉(zhuǎn)暖,但出口額卻持續(xù)低迷。這一問題也讓光伏企業(yè)業(yè)績承壓,盈利能力出現(xiàn)下降。
此外,值得注意的是,作為我國出口歐洲、美洲市場的主力產(chǎn)品,組件出口量增速也明顯放緩。2022年,我國光伏組件出口量153.6GW,同比增長55.9%,到了2023年,增速降至37.9%;組件出口量占國內(nèi)組件總產(chǎn)量的比例也由52.1%降至42.4%。
實際上,全球光伏業(yè)競爭加劇、全鏈降價只是我國出口面臨的諸多難題中的一個,除此之外,以下三類問題、風(fēng)險也需關(guān)注:
(1)消費國貿(mào)易限制措施的加碼,尤其以歐盟、美國、印度為主。歐美曾在2010年代后對我國光伏產(chǎn)品實行“雙反”措施,當(dāng)時直接導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)遭遇寒冬,破產(chǎn)出局者不在少數(shù),直到今天,美國的“雙反”仍未取消,我國國內(nèi)產(chǎn)能也無法正常出口美國。歐盟和印度作為全球光伏主流市場,對我國產(chǎn)品也有諸多貿(mào)易限制措施,2023年,歐盟對我國新能源汽車發(fā)起反補貼調(diào)查,有關(guān)對風(fēng)電、光伏進行調(diào)查的提案、言論也不時出現(xiàn),可以說,“雙反”風(fēng)險仍在。而且,歐盟對產(chǎn)品碳足跡要求尤為嚴(yán)格,也加高了我國光伏產(chǎn)品出口歐洲的門檻;而印度2021年就對我國太陽能背板征收過反傾銷稅,2023年還對包括天合、隆基等龍頭在內(nèi)的我國40家光伏企業(yè)進行了避稅調(diào)查,受種種措施影響,我國2022年以來對印度的光伏產(chǎn)品出口量、出口額持續(xù)下降(被視為未來光伏裝機第一大國的印度,正在調(diào)查中國光伏企業(yè));
(2)海外主流市場推行光伏制造業(yè)本土化相關(guān)戰(zhàn)略、政策的影響。主要涉及地區(qū)、國家仍是歐盟、美國和印度,目前已出臺較有影響力的包括歐盟的《凈零工業(yè)法》(NZIA)、美國的《通脹削減法案》(IRA)、印度的《生產(chǎn)制造激勵計劃》(PLI),還有一些提案尚在討論或試行期。值得注意的是,光伏制造本土化與貿(mào)易限制措施往往是共生關(guān)系,一方面通過補貼、稅收減免等優(yōu)惠措施支持本土制造,另一方面也通過貿(mào)易手段限制外國競爭者;
(3)地緣沖突等“黑天鵝”事件的影響。近年來地緣沖突頻發(fā),尤其是2023年11月以來的紅海危機,導(dǎo)致我國光伏產(chǎn)品出口歐洲的運費飆漲,以組件為例,到2024年2月份,出口歐洲的組件單瓦物流成本比去年10月要高出2倍之多。此外,貨物安全、交付周期等也受到影響,在途庫存也隨著航程的延長而增加,造成了尾款回收時間推遲,資金成本占用增加等問題。
鈦媒體APP認為,針對相關(guān)風(fēng)險,光伏企業(yè)在出口布局中應(yīng)更加注重多元化,不把雞蛋放在一個籃子里,注重挖掘“藍海市場”,可通過自貿(mào)協(xié)定擴大對伙伴國的出口;同時,在出口貨運方面,還需注意提升物流精細化管理水平,建立靈活的運輸計劃,做好風(fēng)險管控;此外,研判、跟進國際貿(mào)易格局、政策、地緣政治變化,做好應(yīng)對預(yù)案也很重要;而針對歐洲等對碳足跡認證要求較高的地區(qū),也需積極建立碳排放管理制度,進行產(chǎn)品、供應(yīng)鏈全生命周期碳足跡追蹤、核查、認證;在技術(shù)、產(chǎn)品方面,則仍需堅持技術(shù)創(chuàng)新,注重產(chǎn)品差異化,抓住光伏N型替代機遇,提升企業(yè)在海外市場的競爭力。
產(chǎn)能出海“風(fēng)潮正勁”,但落地、經(jīng)營仍面臨挑戰(zhàn)
近年來,“出海建廠”在我國光伏企業(yè)中掀起風(fēng)潮,頭部企業(yè)經(jīng)過多年布局已在東南亞形成垂直一體化產(chǎn)能,而2023年我國光伏組件五巨頭(晶科能源、隆基綠能、晶澳科技、天合光能、阿特斯)聚首美國建廠更是成為標(biāo)志性事件。此外,中東北非、拉美市場也愈發(fā)受到關(guān)注,尤其是中東北非,2023年,多家媒體曾報道,中國光伏企業(yè)去往這一區(qū)域的考察團“一波接著一波”“絡(luò)繹不絕”,相關(guān)貿(mào)易、投資往來也大幅增加,TCL中環(huán)等龍頭已簽訂協(xié)議規(guī)劃在沙特阿拉伯建廠,協(xié)鑫科技也在3月15日公布的財報中表示,其位于中東地區(qū)的多晶硅項目有望于今年正式開工建設(shè)(光伏龍頭協(xié)鑫科技全面押注顆粒硅,業(yè)績下滑但股價大漲12%)。
在全球經(jīng)貿(mào)格局顯現(xiàn)出明顯的本土化、近岸化傾向,歐美大市場紛紛推行制造業(yè)回流的大背景下,我國光伏企業(yè)的產(chǎn)能出海可謂正逢其時,但其落地及運營也還面臨著不少變數(shù)和風(fēng)險:
(1)歐美等國政策的變化,如果海外產(chǎn)線建成后受到排擠、限制,或已承諾補貼無法兌現(xiàn),都會影響企業(yè)經(jīng)營。而且,外國的政府、領(lǐng)導(dǎo)人選舉等也會影響政策一致性,我國企業(yè)在這方面的應(yīng)對經(jīng)驗往往較少;
(2)海外市場的基礎(chǔ)設(shè)施配套、供應(yīng)鏈體系、營商環(huán)境等與國內(nèi)差異較大,產(chǎn)能所在國的工廠用地、電力供應(yīng)等配套不佳、難以形成供應(yīng)鏈體系或供應(yīng)鏈成本過高、營商環(huán)境不佳等,也都制約著我國產(chǎn)能的落地、生產(chǎn)和運營。尤其是首次出海的企業(yè),在國內(nèi)習(xí)慣了近年來地方政府提供的優(yōu)厚的政策、基礎(chǔ)設(shè)施,以及全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)體系、豐富的基礎(chǔ)人才儲備,到海外后往往難以適應(yīng);
(3)對產(chǎn)能所在地的法規(guī)、環(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣、文化等不熟悉,這在商業(yè)談判、生產(chǎn)建設(shè)、日常經(jīng)營中也都會帶來一些問題。
對于這些問題,鈦媒體APP認為,企業(yè)需以全局思維綜合考量出海一事,找準(zhǔn)自身定位,做好投資回報等經(jīng)濟性測算,并制定相應(yīng)出海戰(zhàn)略;此外,還需著力強化海外資源,與專業(yè)機構(gòu)合作,加強國內(nèi)企業(yè)間的出海協(xié)同,探索“抱團出海”;提升企業(yè)國際化品牌形象、目標(biāo)市場品牌形象,做好品牌出海、當(dāng)?shù)毓P(guān);建立長期風(fēng)險管理原則,保持對沖習(xí)慣;出海建廠前做好目標(biāo)市場調(diào)研,布局海外供應(yīng)鏈;在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、生產(chǎn)、運營過程中尤需注意因地制宜,培養(yǎng)本土化思維,熟悉當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、政策、宗教習(xí)俗、文化差異等,合規(guī)經(jīng)營,避免風(fēng)險;同時,產(chǎn)能、基建出海時,需注意配置本土化團隊,做好當(dāng)?shù)毓と说墓芾?積極與當(dāng)?shù)卣疁贤āf(xié)調(diào),建立對話機制,配合其本地化目標(biāo),實現(xiàn)共贏互惠,提升企業(yè)在當(dāng)?shù)氐男蜗蠛陀绊懥?與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、資本合作時,尤其是合資建廠時,要尊重商業(yè)與市場規(guī)則,劃定好雙方利益邊界。
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