4月5日,在唐山曹妃甸雙龍河畔,冀東油田成功完成最大口徑管道定向鉆穿越回拖施工,標(biāo)志著冀東油田南堡1-29儲氣庫雙向輸氣管道建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。
南堡1-29儲氣庫雙向輸氣管道承擔(dān)著南堡1-29儲氣庫的采氣集輸和外輸上載任務(wù),是冀東油田南堡1號構(gòu)造儲氣庫群的生命線。管道設(shè)計里程24公里,設(shè)計壓力10兆帕,是冀東油田建設(shè)的最大口徑、最高壓力的天然氣長輸管道。該管道沿線80%為水網(wǎng)地貌,施工環(huán)境復(fù)雜,建設(shè)難度極大。
此次雙龍河定向鉆穿越長度為700米,埋深為17.5米。此次穿越歷時58天,完成8次擴孔作業(yè)后,成孔直徑達(dá)1650毫米,最終達(dá)到回拖條件。
施工前,冀東油田組織工程監(jiān)理、設(shè)計單位、施工單位多次到現(xiàn)場對施工細(xì)節(jié)及回拖中易出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析,根據(jù)地勘報告多次論證、優(yōu)化穿越方案和應(yīng)急措施。施工中,采用低密度泥漿及充水降浮措施,大幅提高了鉆擴孔及回托作業(yè)可靠性。
暖東云轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容,處于傳遞更多信息而非盈利目的,同時并不代表、贊成其觀點或證實其描述,內(nèi)容僅供參考。
版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。