據了解,作為自貢重裝企業典型的華西能源,主要生產大型電站鍋爐、大型電站輔機、特種鍋爐等,這些產品的共同特點就是體積和重量都大,在運輸上就給企業出了難題。自貢大件運輸量僅次于成都和德陽,雖緊挨著長江,卻又隔著一定的距離,就是這段距離,讓生產重裝設備鍋爐的華西能源工業股份有限公司一直挺困擾。不臨長江港口,要將鍋爐運到長江邊就只能用“散裝”的方式,即零部件運到目的地后再組裝,這大大增加了運輸成本及運輸時間。在四川省政協十一屆三次會議上,有委員提出加快推進建設自貢至瀘州大件公路,完善川南城市群綜合交通運輸體系,進一步推進川南經濟區一體化建設。據了解,自貢、瀘州兩市在省交通廳的支持下,正積極開展項目前期工作,目前,省交通廳交通勘察設計研究院已編制完成項目可行性研究報告。項目全長114.78Km,總投資約74.8972億元,為雙向四車道一級公路,其中自貢至瀘州方向半幅按1000噸荷載標準建設,設計速度60km/h,路基寬度23.0m。
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