LYWS公交車尾氣PM2.5顆粒物捕捉器(DPF)
PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，不易被阻擋。被吸入人體后會直接進入支氣管引發(fā)疾病。空氣中的PM2.5顆粒物很大一部分由公交車尾氣產(chǎn)生，為了阻截公交車尾氣中的PM2.5顆粒物，在公交車尾氣上安裝LYWS公交車PM2.5顆粒物“捕捉器”使公交車尾氣中的PM2.5顆粒物在排放進入大氣之前就被攔截，燃燒后變成對人體無害的二氧化碳排出。
LYWS公交車尾氣PM2.5顆粒物“捕捉器”是一種圓筒形密合機器。公交車尾氣中的PM2.5顆粒物被“捕捉”后，都密集吸附在金屬纖維氈制成的捕捉器上。捕捉器的另一端連接著一個小加油箱，里面裝著特殊的柴油添加劑，他能讓通常需要600℃以上才能被燒掉的PM2.5顆粒物的啟燃溫度降至350℃以下。當公交車尾氣PM2.5顆粒物“捕捉器”中的PM2.5顆粒物吸附量達到一定程度后，尾端的燃燒器會自動點火燃燒，將吸附在上面的PM2.5微粒物燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。安裝LYWS公交車尾氣PM2.5顆粒物“捕捉器”后，公交車尾氣中的PM2.5顆粒物含量可降低80%到90%左右，同時可減少超過90%的一氧化碳和69%的碳氫化合物的排放量，而且不增加二次污染。以一輛“國Ⅱ”標準的193千瓦公交車柴油發(fā)動機每天工作8小時計算，一年工作330天可減少顆粒物排放68公斤。
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