運行中的管理及維護

應建立完善的運行管理規章制度。管道運行前后，應對套筒補償器芯管進行一次維護，去除表面污垢和銹蝕，并涂一層防銹油脂，保證芯管軸向移動自如。定期檢查套筒補償器運行情況，如發現補償器泄漏，應及時修補。

4 泄漏原因及處理方法

4.1 泄漏原因

套筒補償器的泄漏往往不是密封材料出現問題造成的，而是由于施工安裝不當、運行中管道偏離設計位置等原因造成的。因此，造成套筒補償器受扭矩作用，才是導致其泄漏的根本原因。

 固定支座基礎下的原土或回填土與側面回填土耐壓強度不一致，在固定支座上方地面處有動載荷或靜載荷都會使固定支座產生偏轉，此偏轉產生的扭矩通過管道傳遞給套筒補償器導致其泄漏。鋼管長度一般為12m，在滿足最大安裝長度要求時，需要多根直埋保溫管道焊接組成，實際上這是一條折線的管道。由于管道地基耐壓能力不一致，在管道上方地面出現不均勻的動載荷或靜載荷時，管道下沉不均勻，導致套筒補償器泄漏[2]。

4.2 處理方法

① 可注入柔性填料套筒補償器

可注入柔性填料套筒補償器一旦出現泄漏，維修人員應把靠近泄漏處的注料口螺栓卸下，采用專用補料槍注填柔性填料，注入量以堵住泄漏為準。

 ② 填料環(直埋型)套筒補償器

填料環(直埋型)套筒補償器發生泄漏后，可調節填料環法蘭上各螺栓松緊程度，直到不泄漏為止。對于采取直埋敷設的填料環(直埋型)套筒補償器，由于沒有操作空間，只好臨時在套筒補償器周圍進行開挖，滿足操作空間，完成二次密封。

1 概述

補償器是保證直埋供熱管道安全運行的重要裝置，目前國內采用的補償器包括波紋管補償器、套筒補償器等。套筒補償器結構合理，具有自導向功能，保證補償器始終沿軸向伸縮，具有良好的抗失穩性，補償量大，密封材料具有良好的耐熱性、密封性。套筒補償器可在不停止供熱的情況下進行檢修，施工簡便可靠。目前，套筒補償器已占有相當的市場份額，而且很有發展前景。

套筒式補償器是最古老的管道補償器，有多種形式。多以盤根及密封填料為密封材料的第一、第二代套筒式補償器，由于它的補償量大，阻力小，成本低，筒體壽命長等諸多優點，在上世紀七十年代前就在供熱管網中得到廣泛的應用。但隨著城市集中供熱的快速發展，直埋敷設管網越來越體現出占地面積小、施工快捷、節約工程造價等優勢，隨之而來對套筒補償器的要求也越來越高，如：安全性好、壽命長、安裝方便、能夠直埋，安裝運行之后不需維護等。為了更好的適應適應供熱管網有補償直埋敷設技術和滿足供熱管網日益發展的需要。近幾年來，依據我國建設部1994年發布的CJ/T3016.2-94《城市供熱用焊制套筒補償器》行業標準，并根據波紋管式和老式套筒式補償器在供暖管網使用中存在的諸多不足，經過幾年的研制、實踐和不斷的改進提高，通過不斷創新、優化產品結構、結合客戶使用過程中反應的實質情況，采用全新設計(雙密封)、全新工藝(雙保險)，特別是密封材料采用日本東麗株式會社生產的碳纖維材料(耐高溫1200℃  耐腐蝕比不銹鋼還要抗腐、耐磨擦強度2000MPa、耐疲勞)，芯管根據使用情況采用不繡鋼材料絕對與管道同壽命，或者芯管表面采用鍍鉻處理。結構優化升級主要表現在壓蓋法蘭上設有彈簧自動密封裝置，外殼壁厚是芯管壁厚的2倍，并且芯管壁厚大于管網壁厚，在它端部加工成一定角度的斜面，然后由壓蓋，芯管表面組成三角形空間，密封圈裝在里面，由于芯管與外殼的滑動間隙極小，所以密封圈質量是不會丟失的，只會有與芯管表面的磨損，而芯管表面是經過鍍鉻處理，光潔度極高，磨損量很小，即使在十年后有一定的機械磨損，但在一個完整的密封空間里，由于螺栓的予緊力作用下和彈簧自動張力下它依然緊貼在芯管表面可正常發揮作用。

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