北京空氣質量自1999年以來連續8年改善——— 　　今冬，北京中心城的1.6萬臺20噸以下鍋爐將告別“吃煤時代”，而改“喝”天然氣。昨天，記者從市環保局了解到，北京中心城剩余的1105臺燃煤鍋爐將在入冬前完成改造，中心城20噸以下燃煤鍋爐將全用天然氣，另外，還將有兩萬戶平房小煤爐實施“煤改電”。這些改造完成后，將使北京冬季污染物大量減少，促進空氣質量達標。 　　昨天，記者在采訪市環保局副局長杜少中時，他介紹說，自2001年7月北京成為2008年奧運會的舉辦城市以來，本市緊緊圍繞首都功能定位和“新北京、新奧運”的戰略構想，按照“綠色奧運”的要求，加大力度防治大氣污染，大氣環境質量持續改善。數據顯示，2006年市區空氣質量二級和好于二級的天數達到241天,占66%，比2002年增加了38天，提高了10.4個百分點。大氣中主要污染物濃度不斷下降，二氧化硫排放總量比2002年削減了8.6%，并自2004年開始達到國家標準，大氣環境質量實現了自1999年以來連續8年的改善。 　　他介紹，在防治燃煤污染方面，北京的能源結構得到了大大改善。全市累計有4.4萬臺燃煤茶爐大灶和1.5萬臺20噸以下燃煤鍋爐改用了清潔能源，1.1萬戶平房小煤爐實施了“煤改電”，減少燃煤500多萬噸。中心城剩余的1105臺燃煤鍋爐，都將在今年完成改造。屆時，中心城1.6萬臺20噸以下燃煤鍋爐改造工作將全面完成。今年還將有2萬戶平房小煤爐實施“煤改電”。 　　在治理機動車污染方面，針對北京機動車迅速增長的情況，2003年起對高排放的“黃標車”采取了限行措施。累計淘汰更新了近1萬輛老舊公交車、5萬多輛老舊出租車。4000輛天然氣公交車上路運營，成為世界上最大的天然氣公交車隊。奧運會之前，90%以上的公交車將達到國Ⅲ排放標準。今年，京城還全面啟動了加油站、油罐車和油庫的油氣回收治理和柴油車污染治理工程，預計奧運會前完成。 　　同時，通過結構調整、搬遷關停等措施，北京還加快了工業污染的治理，三產比重增加到70%，近200家重污染企業停產或搬遷。 　　杜副局長介紹說，1998年以來，北京持續開展的大氣污染防治帶來了空氣質量連續8年改善，為奧運會的空氣質量保障奠定了堅實基礎。而為做好奧運會的空氣質量保障工作，國務院批準由國家環保總局和北京市政府牽頭，天津、河北、山西、內蒙古和山東等省區市，奧組委等部門參加，成立了奧運會空氣質量保障工作協調小組，開展了奧運會空氣質量保障方案的研究。他告訴記者，今年“好運北京”體育賽事期間，經國務院批準，市委、市政府決定在測試賽相對集中的8月17日至20日，采取機動車限行措施，測試每天130多萬輛機動車停駛對空氣質量的影響。在全市人民大力支持下，測試取得了圓滿成功。8月16日至21日上午，都屬于不利于大氣污染物擴散的靜穩天氣，空氣污染指數在限行前的16日和限行解除后的21日是116，為超標的輕微污染；而同樣氣象條件下的17日至20日，則分別為91、93、95、95，空氣質量為二級良好，連續4天達標，氮氧化物、一氧化碳和可吸入顆粒物濃度平均下降幅度為15％至20％左右。