● 供應方面
產地方面來看,近日,近期,國務院、交通運輸部及貴、云地區紛紛部署中長期煤炭先進產能釋放、煤炭運輸工作。預計在增產保供政策推動下,主產地煤炭供應水平將穩步提升。但需要時刻關注疫情形勢變動情況,倘若主產地疫情形勢恢復緩慢,那么短期內煤炭產量提升進程將較為緩慢。
港口方面來看,目前,北方港口庫存降至1800萬噸左右較低水平,而近期港口調入情況已稍有恢復,后期需重點關注煤炭鐵路調運恢復情況。
● 下游需求方面
一是,未來10天,我國大部地區氣溫較常年同期偏高1-2℃,其中華北北部、江南等地氣溫偏高3-4℃,電廠日耗偏低背景下,下游采購節奏或趨緩。
二是,“金九銀十”過后,鋼鐵、水泥等工業企業開工情況將有所轉弱,據不完全統計,繼10月中旬湖南、黑龍江等地水泥企業開始錯峰生產后,11月1日起,寧夏、新疆等地水泥企業也開始執行錯峰生產計劃,且部分地區錯峰時間較去年同期有所延長,隨著采暖季到來,預計會有更多地區的工業企業進行錯峰生產,工業用電需求或將偏弱運行。
三是,近期,國內疫情多點散發,形勢嚴峻,涉疫地區部分經濟活動受阻,按照我國現行的“動態清零”疫情防控政策,預計短期內,疫情所帶來的影響將持續存在,且疫情將成為影響下游用煤需求的重要變量之一。
● 后市研判
雖然目前港口庫存偏低,但下游在“買漲不買跌”心態影響下,采購需求持續偏弱,煤價延續下跌態勢。經過前文分析可知,后期供應端與需求端都將面臨一定不確定性,但考慮到短期內疫情防控措施仍將較為嚴格,預計在下游采暖需求未有明顯增加前,煤價支撐將持續偏弱。
暖東云轉載其他網站內容,處于傳遞更多信息而非盈利目的,同時并不代表、贊成其觀點或證實其描述,內容僅供參考。版權歸原作者所有,若有侵權,請聯系我們刪除。