專業(yè)制造 過濾器 進(jìn)口過濾器 過濾器系列產(chǎn)品

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 [過濾器]Strainer       過濾器 進(jìn)口過濾器 過濾器系列產(chǎn)品

閥體材質(zhì): 黃銅、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼。過濾網(wǎng):不銹鋼(20-350目)。工作壓力1.0-25MPA，工作溫度-20℃-550℃。閥門口徑 DN15-DN300。連接方式:法蘭、內(nèi)螺紋、焊接。傳動方式: 自動。適用介質(zhì):水、污水、氣體、液化氣、蒸汽、酸類等。 制造標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)、德標(biāo)。

過濾器又名除污器、過濾閥。是輸送介質(zhì)的管道系統(tǒng)不可缺少的一種裝置，其作用是過濾介質(zhì)中的機(jī)械雜質(zhì)，可以對污水中的鐵銹、沙粒、液體中少量固體顆粒等進(jìn)行過濾以保護(hù)設(shè)備管道上的配件免受磨損和堵塞，可保護(hù)設(shè)備的正常工作，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。

過濾器的作用：

　   (1) 吸油過濾器：該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物，有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。

(2) 高壓管路過濾器(A)：設(shè)在泵的出口管道上，有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，因為是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強(qiáng)度要慎重考慮。

　   (3) 高壓管路過濾器(B)：在系統(tǒng)中，為了保護(hù)對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同(A)一樣要充分考慮。

　　 (4) 回流過濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的最有效最重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會出現(xiàn)脈動或壓力沖擊，所以對元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵

　　 (5) 循環(huán)過濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率最好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點。但需要用專用泵和電機(jī)，造價高。

(6) 空氣過濾器：設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意。

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