H87 耐溫防腐蝕涂料
H87涂料是針對油田高溫污水、油對罐、管的嚴重腐蝕研制的新型環氧涂料。該涂料選材新穎、設計合理、配方先進;添加 SAT(隔熱、耐溫材料)的新工藝屬國內首創,解決了隔熱、耐溫、抗起泡的技術難題,其耐油、耐水、耐化學品腐蝕的性能與國內外48個產品相比最優,居國內同類產品的領先地位。曾榮獲“軍隊科學技術進步一等獎”和“軍轉民高技術出口產品展覽交易會金獎”,并被分別列為“國家級新產品”和“中國當代名特優產品”。自1989年在大慶、勝利、遼河、華北等各大油田使用以來,已創防腐經濟效益上億元。幾年來,在推廣應用中,由于性能穩定可靠。被各大油田確定為罐、管內壁首選防腐涂料。適用于高溫(
1、H87組成
1)甲組份包括H87-1( 紅 )和H87-2( 白 )
底漆H87-1是含高效防銹顏料的防銹漆; 面漆H87-2含隔熱、耐溫、耐蝕材料,具有優良的防腐性能。
2)乙組份為固化劑,是由數種優良固化劑制成的復合固化劑,并選其最佳用量比。
3)輔助材料SAT是中空無機粉料,它使涂料層具有質輕、高強、導熱系數低、耐熱性好、滲透率小等特性,從而提高了涂層的各項性能。
4)H87適用于高溫(
2、用量比和包裝
該涂料各組份的配比是通過研究和大量試驗對比選擇的最佳用量比,為使用方便,產品出廠時按比例配套包裝。
|
H87-1( 紅色 ) |
H87-2( 白色 ) |
甲組份( |
22 |
22 |
乙組份( |
1.1 |
1.1 |
SAT( 袋裝 ) |
2.5 |
2.5 |
3、施工方法及注意事項
1)底材處理
(1)有條件采用噴砂(丸)處理,效果較好。
(2)用噴砂(丸)除銹,質量應達到Sa2級(GB 8923-88)。
(3)若采用手工除銹,質量應達到St3級(GB 8923-88)。
(4)未失效的舊漆膜,手工難以除掉,若確認涂膜是環氧、漆酚、聚氨酯、環氧瀝青等類型,可經過打毛并用溶劑除去污物后直接刷本產品。對不良舊漆膜應按(2)或(3)的方法處理后再涂刷本產品。
(5)涂刷前徹底清除表面的油污和粉塵等雜質,處理干凈的鋼板應及時涂上第一道漆,以防重新生銹。
2)配漆
(1)開桶充分攪拌后,將甲、乙兩組份按規定的比例倒入調漆桶,混合均勻,再加入一袋SAT(第一道底漆可不加)充分攪拌均勻方可使用。
(2)夏天施工,當氣溫高于
(3)使用時一般無需再加稀釋劑,因為稀釋過多會降低漆膜厚度,影響使用效果。如因貯存時間太久或施工后期涂料增稠影響施工,可加入少量(甲苯:丁醇=4:1)溶劑或X-7環氧稀釋劑,若施工時溫度較高,可加入少量酮類溶劑,以適當延緩固化時間。
3)涂漆
(1) 可采用刷涂、噴涂(加入SAT時注意防止堵塞)等方法施工。要盡量做到涂層薄厚均勻,不漏涂、不流掛,并達到所要求的厚度。
(2)在常溫情況下每天可涂一道。當氣溫高于
(2) 在H87-1和H87-2中加入SAT,性能明顯提高,所以本品通常涂刷四道就能滿足使用要求。
涂裝程序 |
組份 |
配比(kg) |
顏色 |
標準厚度μm |
第一道 |
H87-1+固化劑 |
22:1.1 |
紅 |
40 |
第二道 |
H87-2+固化劑+SAT |
22:1.1:2.5 |
白 |
60~100 |
第三道 |
H87-1+固化劑+SAT |
22:1.1:2.5 |
紅 |
60~100 |
第四道 |
H87-2+固化劑 |
22:1.1 |
白 |
40 |
- 注意事項
- 調配的好涂料應當一次用完,尤其在夏天溫度較高,時間長容易固化報廢。
- 每次涂漆完畢,要及時用溶劑清洗漆刷等施工用具,以備下次再用。若采用噴涂更要及時用溶劑將噴槍和軟管洗凈,防止隔夜固化后軟管、噴嘴堵塞報廢。
4、安全保障
(1)施工現場要通風,使用防爆燈照明;
(2)涂料中的溶劑都具有刺激性,作業時要防護,作業時間不宜過長;
(3)不急用的涂料、溶劑要及時移出罐外,盡量減少罐內空氣污染。
5、技術指標
序 |
檢測項目 |
單位 |
技術指標 |
檢測方法 |
||||
H87-1 |
加SAT后 |
H87-2 |
||||||
1 |
顏色 |
甲組份 |
|
鐵紅 |
鐵紅或白色 |
白色 |
目 測 |
|
乙組份 |
深棕色 |
深棕色 |
深棕色 |
|||||
2 |
粘度 (涂4杯,s) |
s |
30-60 |
稠狀 |
50-80 |
GB/T1723-93 |
||
3 |
細度 |
μm |
≤80 |
粗質 |